Producători de pompe pentru beton proiectat

Producători de pompe pentru beton proiectat

masina robotizata de beton proiectat,Pompele pentru beton proiectat sunt una dintre cele mai importante componente intr-un sistem mecanizat de pulverizare a betonului si sunt concepute pentru a asigura un flux continuu de beton. Un flux continuu de beton este de o importanta vitala pentru a garanta o aplicare omogena a betonului proiectat, pentru a putea asigura calitatea ceruta si grosimea stratului, precum si reducerea rebound.
Trimite anchetă
Introducerea Produsului
 

 

Hunan Saner SRSP35E/A9 este un camion pentru beton proiectat cu amestec umed-de beton de înaltă presiune, specializat pentru căptușirea tunelurilor, minerit și stabilizarea pantelor.

 

Caracteristicile produselor

 

Pompa principală de ulei Kawasaki furnizează putere hidraulică de înaltă presiune-, împingând continuu materiale dense pentru a minimiza înfundarea conductei.

 

Sistemul de alimentare dublă diesel-electrică utilizează motorul diesel pentru auto-propulsiunea șasiului și trece la electricitate industrială pentru betonul împușcat de-înaltă presiune.

 

Cilindrii de livrare cu alezaj mare-împerecheți cu o supapă cu tub S-rezistentă la uzură-rezistent la uzură cu frecvență mai mică a ciclului pentru a asigura un flux fluid al agregatelor grosiere.

 

Pompa de dozare cu frecvență variabilă-funcționează cu aer comprimat pentru a atomiza acceleratoarele în mod eficient, realizând o reglare precisă fără trepte și minimizând reboundul vertical.

 

O cutie de apă deschisă integrată cu un radiator independent-răcit cu aer menține temperatura optimă a uleiului și permite curățarea promptă a cilindrilor de livrare.

 

 

Specificatiile produselor

 

PARAMETRI TEHNICI MODEL: SRSP35E/A9
Ieșire teoretică maximă 35-40m³/h
Presiune maximă teoretică de pompare 8,6 Mpa
Sistem hidraulic Trei pompe și trei circuite de deschidere
Deplasarea pompei principale de ulei 112 ml/r (kawasaki)
Presiunea sistemului hidraulic 28MPa
Alimentare electrică Motor electric Motor diesel
Voltaj 380V /
Puterea motorului 75 kW
Tip supapă de distribuție S robinet conductă
Alezajul/cursa cilindrului de transport mortar de ciment Ф180/1170mm
Deplasarea și presiunea pompei de accelerație 270×2(l/h×Mpa)
Dimensiunea maximă a agregatului 15 mm
Volumul buncărului de amestecare 650L
Înălțimea de hrănire Mai mică sau egală cu 1500 mm
Distanța verticală maximă teoretică de livrare 16m
Distanța orizontală maximă teoretică de livrare 20m
Înălțimea prosternată 5.05m
Tipul de răcire cu radiator Sistem de racire cu aer
Tip pompa hidraulica Pompă berbec
Dimensiuni exterioare (L*W*H) 8600×2640×3300mm
Greutatea totală 16000 kg
Parametrii șasiului
Marca șasiu Saner
Model de motor 4105 Motor diesel turboalimentat
Tip de combustibil Diesel
Standard de emisii Standardul Național IV
Specificații anvelope 16/70-20 16PR
Ampatament 4100 mm
Greutate pe osie 11000/11000 kg
Cantitatea de axe 4
Putere nominală 73,5 kW
Viteza nominală 25 km/h
Gradient 25 de grade
Raza de viraj 10M

 

Serviciul de bază al producătorului

 

Piese de schimb gratuite: Piesele de uzură gratuite, inclusiv plăcile de tăiere și plăcile de uzură, sunt ambalate la expediere, în funcție de volumul estimat al proiectului.

 

Livrare rapidă: Valorificând rețeaua logistică stabilită în zona industrială, stocul gata este expediat în port imediat după verificarea comenzii.

 

Suport de la distanță: inginerii seniori oferă asistență video-ghidată pentru a ghida cumpărătorii de peste mări prin configurarea inițială a echipamentului și punerea în funcțiune.

 

 

Wet Shotcrete Machine

Mașină de beton umed

Bazându-ne pe cel mai mare sistem de producție inteligent din Asia și integrarea tehnologiei avansate cu concepte stricte de producție, asigură fiecare proces, fiecare parte la extinderea perfecțiunii și fiecare produs cu o calitate de clasă mondială-.

Concrete Shotcrete Machine

Mașină pentru beton proiectat

Cantitatea de accelerator adăugată este reglabilă continuu: poate fi ajustată continuu în funcție de cantitatea de împușcare.

Trailer Shotcrete Machine

Remorcă mașină pentru beton proiectat

Referindu-ne la durata de viață a fiecărei piese, vom face o estimare aproximativă a pieselor de schimb solicitate în funcție de scara proiectului dvs. -câți metri cubi veți pulveriza.

Wet Mix Shotcrete Machine

Mașină pentru beton proiectat cu amestec umed

Sistemul de pompare are un consum mai mic de energie, o eficiență ridicată a muncii, mai puține piese de uzură, fiabilitate ridicată a sistemului și livrare stabilă.

Concrete Plastering Machine

Masina de tencuit beton

Echipat cu pompă electrică de lubrifiere în mai multe-puncte, controlul automat și eficient al cantității de umplere cu ulei și al timpului de umplere prelungește în mod eficient durata de viață a pieselor uzate.

Concrete Sprayer Machine

Mașină de pulverizat beton

Mașina de beton proiectat (mașină de pulverizare umed beton) este utilizată pe scară largă în autostrăzi, tuneluri feroviare, metrouri urbane, caverne subterane ale hidrocentralelor etc. este sigur, stabil și de încredere.

Robot Arm Shotcrete Machine

Mașină pentru beton proiectat cu braț robot

Sistemul de angajament digital, standardele clare de serviciu și baza de plată, lanțul valoric care acoperă întreaga durată de viață a produsului și inginerii pentru servicii globale asigură.

Small Vehicular Shotcrete Pump

Pompă pentru beton proiectat vehicul mic

Căruciorul de pulverizare umed de beton pentru vehicul este o alegere ideală pentru construcția de tuneluri, cum ar fi conservarea apei, hidroenergie, căi ferate și autostrăzi.

Vehicular Shotcrete Machine

Mașină pentru beton proiectat vehicul

Mașina de pulverizare umedă a vehiculului cu dublu-pulverizare este un nou tip de mașină de pulverizare umed de beton montată pe vehicul-, cu echipamente de înaltă-eficiență pentru beton aruncat tunel.

 

 

 

Componentele pompei de beton proiectat
 

Sistem hidraulic:

Bulă de transmisie a energiei cu circuit închis-constând din pompe hidraulice, supape de control și conducte.

 

Cilindri de antrenare:

Servomotoare hidraulice conectate la pompa principală care împing alternativ pistoanele de beton.

 

Cilindri de beton:

Butoaie metalice de sub buncăr care mișcă pistoanele înainte și înapoi pentru a aspira și împinge materiale.

 

S-Supapă tub:
O supapă de distribuție rezistentă la uzură-care oscilează între orificiile de evacuare gemene ale cilindrilor din beton din interiorul buncărului.

 

Cutie de apă: 

O cameră-plină cu apă situată între cilindrii de antrenare și cilindrii de beton.

 

Agitator buncăr:

Un arbore de amestecare cu palete în interiorul buncărului de alimentare, antrenat de un motor hidraulic.

 

Gratar vibrator:

O plasă filtrantă din oțel care acoperă partea superioară a buncărului, echipată cu un vibrator hidraulic.

 

product-1-1

 

Standarde tehnice și certificări
 

ISO 9001:2015: Acoperă întregul proces de fabricație, de la inspecția materiilor prime până la testarea finală a presiunii.

 

Standardul Național IV: motorul șasiului respectă reglementările privind emisiile, satisfăcând accesul la site-ul eco-conștient.

 

Interblocare EN/ISO: Grila buncărului oprește amestecarea și pomparea imediat după deschidere pentru a proteja operatorii.

 

 

FAQ

 

Î1: De ce această mașină folosește o supapă cu tub S-în loc de o supapă cu bilă?

A:Betonul proiectat de inginerie necesită agregate grosiere. Supapele cu bilă nu reușesc să treacă de pietre de 15 mm și să se blocheze cu ușurință, ceea ce face ca supapa cu tub S-singura alegere.

 

Î2: Cum împiedică hardware-ul blocarea conductelor la fața locului?

A:Filtrează pietrele supradimensionate printr-o sită vibrantă, utilizează un agitator intern pentru a preveni segregarea și se bazează pe forța grea-a pompei Kawasaki.

 

Î3: Cum este reglată doza acceleratorului în timpul funcționării?

A:Unitatea dispune de o pompă de dozare-variabilă. Operatorii ajustează butonul de control de pe panou pentru a obține o amestecare chimică precisă și proporțională.

 

Î4: Cum comutați sistemele de alimentare duale și poate șasiul să conducă independent?

A:Șasiul de inginerie se bazează pe motorul diesel pentru auto{0}}propulsie și urcare. Odată poziționat, comută la motorul electric cu un singur buton la conectarea la alimentare de 380V.

 

Tag-uri populare: Producători de pompe pentru beton împușcat, China producători de pompe pentru beton împușcat, furnizori, fabrică

Trimite anchetă

whatsapp

skype

E-mail

Anchetă